دکل ابوذر: تفاوت بین نسخهها
Beiranvand97 (بحث | مشارکتها) |
Kolahkaj9706 (بحث | مشارکتها) |
||
| سطر ۶: | سطر ۶: | ||
| − | موقعیت دیدبانی این دکل به گونهای بود که جاده آسفالت اهواز ـ خرمشهر را که در عمق 17 کیلومتری ساحلغربی کارون در اشغال سپاه سوم عراق بود، به خوبی زیر دید داشت و شبها از بلندای آن چراغهای شهرهای آبادان، خرمشهر و حتی بصره قابل مشاهده بود. احمد متوسلیان فرمانده تیپ 27 محمد رسول الله (ص) در عملیات بیتالمقدس بخشی از نیروهای خود را با بهرهگیری از اطلاعات دیدبانان این دکل هدایت نمود. | + | موقعیت دیدبانی این دکل به گونهای بود که جاده آسفالت اهواز ـ خرمشهر را که در عمق 17 کیلومتری ساحلغربی کارون در اشغال سپاه سوم عراق بود، به خوبی زیر دید داشت و شبها از بلندای آن چراغهای شهرهای آبادان، خرمشهر و حتی بصره قابل مشاهده بود. احمد متوسلیان فرمانده تیپ 27 محمد رسول الله (ص) در عملیات بیتالمقدس بخشی از نیروهای خود را با بهرهگیری از اطلاعات دیدبانان این دکل هدایت نمود.<ref>کتاب اطلس جغرافیای حماسی، ص 116</ref> |
| − | + | ||
| + | ==پانویس== | ||
| + | <references/> | ||
نسخهٔ ۷ مهر ۱۳۹۷، ساعت ۱۸:۴۴
در طول جنگ و در محدوده دارخوین ، دکلهایی به ارتفاع دهها متر از سطح زمین قرار داشت که مهمترین این دکلها، «دکل ابوذر» در40 کیلومتری شمال آبادان بود. شهید حسن باقری (مسئول و بنیانگذار اطلاعات عملیات سپاه) نام این دکل هفتاد متری را که یک دکل مخابراتی در چند صدمتری رود کارون بود، دکل ابوذر گذاشت.
حسن باقری و دیدبانهای تحت امر او از بالای این دکل با دوربین بر کل منطقه و دشت بدون عارضه آن احاطه داشتند تا با شناسایی آن بتوانند از شرق کارون نیروها را برای رسیدن به خرمشهر هدایت کنند.
موقعیت دیدبانی این دکل به گونهای بود که جاده آسفالت اهواز ـ خرمشهر را که در عمق 17 کیلومتری ساحلغربی کارون در اشغال سپاه سوم عراق بود، به خوبی زیر دید داشت و شبها از بلندای آن چراغهای شهرهای آبادان، خرمشهر و حتی بصره قابل مشاهده بود. احمد متوسلیان فرمانده تیپ 27 محمد رسول الله (ص) در عملیات بیتالمقدس بخشی از نیروهای خود را با بهرهگیری از اطلاعات دیدبانان این دکل هدایت نمود.[۱]
پانویس
- ↑ کتاب اطلس جغرافیای حماسی، ص 116
