در سال ۱۳۰۸ خورشیدی و همزمان با احداث راهآهن سراسری ایران، اولین پل شهر [[اهواز ]] که بعدها بدلیل رنگ سیاه بدنه و پایههای آن به [[پل سیاه ]] شهرت یافت، به طول ۱۰۵۰ متر و عرض ۶ متر، تقریباً درست در محل احداث پل تاریخی اهواز (که دارای قدمت ساسانی بوده و به [[پل شادووان ]] معروف بود)، بر روی [[رودخانه کارون ]] ساخته شد، تا خط آهن بندر امام خمینی، در جنوب استان خوزستان و در ساحل خلیج فارس، را به راهآهن سراسری خرمشهر ـ تهران شمال وصل نماید. قدمت این پل به [[پهلوی اول ]] بر میگردد. پل سیاه از نوع فلزی با فونداسیونهای بتنی بر روی بستر سنگی کف رودخانه کارون بنا شدهاست و با طول ۱۰۵۰ متر و عرض حدودی ۶ متر دارای ۵۲ پایه است.
در سطح پل دو خط رفت و برگشت برای عبور قطار وجود دارد و در طرفین آن پیادهروهایی به عرض حدوداً یک متری قرار گرفته است. این پل متعلق به اداره کل راه آهن جنوب است و در زمان جنگ جهانی دوم به عنوان مسیر حمل آذوقه، نیرو و مهمات ارتش روس مورد استفاده قرار میگرفت و به دلیل تأثیر زیادی که در پیروزی متفقین داشت به آن [[«لقب پل پیروزی» ]] داده شد.
در تاریخ ۱۱ مرداد ۸۸ در محله عامری و زیر پل سیاه اهواز در کنار [[حرم علی بن مهزیار ]] اهواز بمبگذاری صورت گرفت و به یکی از پایههای این پل که محل عبور قطار است، آسیب جدی وارد شد.
اهواز" target="_blank"> http://fa.wikipedia.org/wiki/%D9%BE%D9%84_%D8%B3%DB%8C%D8%A7%D9%87_%D8%A7%D9%87%D9%88%D8%A7%D8%B2