پل کابلی شوشتر: تفاوت بین نسخه‌ها

از دانش‌نامه فرهنگ ایثار , جهاد و شهادت
پرش به: ناوبری، جستجو
(صفحه‌ای جدید حاوی « معرفی پل كابلي (تركه‌اي) شوشتر پل كابلي يا تركه‌اي شوشتر پل كابلي يا تركه...» ایجاد کرد)
 
 
(۲ نسخه‌های متوسط توسط ۲ کاربران نشان داده نشده)
سطر ۱: سطر ۱:
  
−
معرفی پل كابلي (تركه‌اي) شوشتر
+
پل كابلي يا تركه‌اي [[شوشتر]] جاده كمربندي اين شهرستان از محور [[دزفول]] به [[مسجدسليمان]] به شمار مي‌آيد و داراي17 دهانه حدود20 متري است كه طول دهانه مياني آن به 150 متر مي‌رسد. اين پل از 72 گروه كابلي تشكيل شده است و براي نگهداري كابل‌ها از دو پيلوت بتني با حجم هزار و400 مترمكعب بتن استفاده شده است.
  
 +
http://www.ibnanews.ir/vdca.anuk49nu05k14.html
  
−
پل كابلي يا تركه‌اي شوشتر
 
−
پل كابلي يا تركه‌اي شوشتر جاده كمربندي اين شهرستان از محور دزفول به مسجدسليمان به شمار مي‌آيد و داراي17 دهانه حدود20 متري است كه طول دهانه مياني آن به 150 متر مي‌رسد. اين پل از 72 گروه كابلي تشكيل شده است و براي نگهداري كابل‌ها از دو پيلوت بتني با حجم هزار و400 مترمكعب بتن استفاده شده است.
 
  
−
http://www.ibnanews.ir/vdca.anuk49nu05k14.html
 
  
−
رفتن به گالری
+
اين پل كه به همت معاون سابق وزير راه و ترابري احداث شده به نام او [[شهيد مهندس محمد جعفر بهرامي]] نامگذاري شده است. طول این پل 674 متر و عرض آن 14 متر است و براي ساخت آن 44 ميليارد ريال اعتبار ريالي و يك و نيم ميليون دلار اعتبار ارزي صرف شده است. دهانه مياني پل كابلي شهيد بهرامي 150 متر درازا دارد كه بر روي تيرهاي بتني 20/6 متري نصب شده است. اين پل بزرگ همچنين 21 پايه دارد و بر روي 4 شمع با قطر 1/2 متر بنا شده است. در ساخت پل شهيد بهرامي 72 رشته كابل (تركه)، 144 دستگاه گيره مخصوص، 8 دستگاه ضربه گير زلزله، 740 تن فولاد سخت و 250 تن فولاد معمولي بكار رفته است. ساخت اين پل عظيم تردد در مسيرهاي اهواز دزفول و مسجد سليمان را تسهيل كرده است.
−
اين پل كه به همت معاون سابق وزير راه و ترابري احداث شده به نام او شهيد مهندس محمد جعفر بهرامي نامگذاري شده است. طول این پل 674 متر و عرض آن 14 متر است و براي ساخت آن 44 ميليارد ريال اعتبار ريالي و يك و نيم ميليون دلار اعتبار ارزي صرف شده است. دهانه مياني پل كابلي شهيد بهرامي 150 متر درازا دارد كه بر روي تيرهاي بتني 20/6 متري نصب شده است. اين پل بزرگ همچنين 21 پايه دارد و بر روي 4 شمع با قطر 1/2 متر بنا شده است. در ساخت پل شهيد بهرامي 72 رشته كابل (تركه)، 144 دستگاه گيره مخصوص، 8 دستگاه ضربه گير زلزله، 740 تن فولاد سخت و 250 تن فولاد معمولي بكار رفته است. ساخت اين پل عظيم تردد در مسيرهاي اهواز دزفول و مسجد سليمان را تسهيل كرده است.
+
  
 
http://www.magiran.com/npview.asp?ID=1045869
 
http://www.magiran.com/npview.asp?ID=1045869
 +
==نگارخانه تصاویر==
 +
<gallery>
 +
 +
Image:1 (1).jpg
 +
Image:1 (2).jpg
 +
Image:1 (3).jpg
 +
Image:1 (4).jpg
 +
Image:1 (5).jpg
 +
Image:1 (6).jpg
 +
 +
</gallery>

نسخهٔ کنونی تا ‏۶ آبان ۱۳۹۸، ساعت ۱۵:۴۴

پل كابلي يا تركه‌اي شوشتر جاده كمربندي اين شهرستان از محور دزفول به مسجدسليمان به شمار مي‌آيد و داراي17 دهانه حدود20 متري است كه طول دهانه مياني آن به 150 متر مي‌رسد. اين پل از 72 گروه كابلي تشكيل شده است و براي نگهداري كابل‌ها از دو پيلوت بتني با حجم هزار و400 مترمكعب بتن استفاده شده است.

http://www.ibnanews.ir/vdca.anuk49nu05k14.html


اين پل كه به همت معاون سابق وزير راه و ترابري احداث شده به نام او شهيد مهندس محمد جعفر بهرامي نامگذاري شده است. طول این پل 674 متر و عرض آن 14 متر است و براي ساخت آن 44 ميليارد ريال اعتبار ريالي و يك و نيم ميليون دلار اعتبار ارزي صرف شده است. دهانه مياني پل كابلي شهيد بهرامي 150 متر درازا دارد كه بر روي تيرهاي بتني 20/6 متري نصب شده است. اين پل بزرگ همچنين 21 پايه دارد و بر روي 4 شمع با قطر 1/2 متر بنا شده است. در ساخت پل شهيد بهرامي 72 رشته كابل (تركه)، 144 دستگاه گيره مخصوص، 8 دستگاه ضربه گير زلزله، 740 تن فولاد سخت و 250 تن فولاد معمولي بكار رفته است. ساخت اين پل عظيم تردد در مسيرهاي اهواز دزفول و مسجد سليمان را تسهيل كرده است.

http://www.magiran.com/npview.asp?ID=1045869

نگارخانه تصاویر

  • 1 (1).jpg
  • 1 (2).jpg
  • 1 (3).jpg
  • 1 (4).jpg
  • 1 (5).jpg
  • 1 (6).jpg
برگرفته از «https://fa.jahad.ir/index.php?title=پل_کابلی_شوشتر&oldid=72957»