گمرک [[آبادان ]] بعد از پیدایش نفت و تأسیس پالایشگاه در شهرستان آبادان از اهمیت ویژهای برخوردار گردید. این اهمیت را میتوان از دو جنبه بررسی نمود:
بعد از استخراج نفت در زمان ویلیام دارسی، نفت [[ایران ]] از طریق بندر آبادان به سایر نقاط جهان حمل میشد به همین منظور نیاز به وجود سازمانی که بتواند بر صادرات و واردات نفت نظارت داشته باشد، شدیداً محسوس گردید. لذا ضرورت وجود گمرک در بندر آبادان مطرح و از آن پس این گمرک فعالیت خود را به عنوان یک سازمان نظارتی آغاز نمود.
این بندر به صورت پایگاه ارتباطی جهت صدور کالا و فراوردههای ایران به کشورهای عربی حوزه [[خلیج فارس ]] و بالعکس بوده که پس از احتیاج اسکلههای جزیره خارک تا حدودی از اهمیت آن کاسته شد، چرا که نفت صادراتی بوسیله لوله به خارک حمل و سپس به سایر نقاط جهان انتقال مییابد. البته علیرغم اوجگیری فعالیت گمرک [[خرمشهر ]] قبل از [[جنگ تحمیلی، تحمیلی]]، فعالیت این بندر به صورت یک بندر صادراتی و وارداتی به کشورهای حوزه خلیج فارس همچنان به دلیل تسهیلات ویژهای که به بازرگانان اعطا میشد، رو به افزایش بود.
*گمرک چوئبده:
این گمرک در منتهی الیه رودخانه [[بهمنشیر ]] در جنوب شرقی روستای چوئبده احداث و فعالیت خود را عملاً از بهمن ماه 1371 آغاز نمود. فاصله آن تا آبادان 50 کیلومتر با جاده آسفالته و نزدیکترین گمرک به گمرک اروندکنار میباشد.
*گمرک فرودگاه آبادان:
در این گمرک نیز مانند گمرک فرودگاه اهواز، [[اهواز]]، از کلیه امور مربوط به ورود و ترخیص کالای همراه صورت میپذیرد و مسافرین محترم به محض ورود به فرودگاه و ارائه کالای خود توسط مأمورین گمرک بررسی و ارزیابی شروع شده کلیه مسافرین پرواز ظرف مدت نیم ساعت ارزیابی گردیده و مسافرین میتوانند به همراه کالای خود از فرودگاه خارج شوند.